了解待修车型的维修检查注意事项

另外，在维修电控燃油系统时，应该充分了解待修车型的维修检查注意事项。如，注意在计算机的电源线和地线未经检查之前，不能移动计算机。计算机地线阻值过高可能导致不常见的故障。
在更换动力系控制组件之前，必须先证明动力系控制组件电源线和地线都是正常的。低电压加在动力系控制组件上或动力系控制组件地线阻值过高可能会导致不常见的故障。比如，可按以下程序检查动力系控制组件的地线和电源线 

(1)找到与该故障车相适应的动力系控制组件线路图，在图上找出动力系控制组件的电源线和地线的接线端。 

(2)接通点火开关，用以探针连接动力系控制组件的接线器的办法，把蓄电池地线与动力系控制组件的接线端之间各连接一次数字式电压表。在这三次检测中，若有一次电压读数高于汽车制造商的规定值，则表明地线电阻值过高 

(3)接通点火开关，在动力系控制组件接线端与蓄电池地线之间连接数字式电压表。若电压表读数为汽车制造商的规定值，说明动力系控制组件的电源线正常；若电压表的读数低于规定值，表明动力系控制组件的供电导线电阻值过高或蓄电池电压偏低 

汽车故障按性质、状态的不同可分为如下几种类型：

(1)按工作状态可分为间歇性故障和永久性故障。间歇性故障就是有时发生、有时消失的故障。永久性故障是故障出现后，如果不经人工排除，它将一直存在。

本文来自：http://www.dongoog.com/