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    这个过程等于模拟ECU输出一个脉冲触发信号

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    楼主 发表于2015-11-24 06:58:58

    这个过程等于模拟ECU输出一个脉冲触发信号电压点火器,如果火点火线圈高压输出,是点火线圈和晶体管点火的工作很好,故障应在发动机ECU,经销商,G1,G2,线圈或其控制电路。如果没有高压火,点火线圈,晶体管点火或其控制电路故障。很复杂点火电路分为两大块,一块发动机ECU,Gl,G2,Ne信号线圈;另一块为点火线圈等执行元件,点火器,检测方法大大缩小故障的范围。

    歌德曾经说过,理论是灰色的,生命之树常青。我们的生活!为什么这样一个充满活力的吗?因为我们的想法。

    在我们的生活中,有太多的教条。这些规则扼杀我们创建、僵化的思维回答程式化,简化问题。多么悲伤啊!这是人类的悲剧和不幸的是,我们的网络常识和常识越来越紧密的最终不能动弹。但是,只要我们能跳出茧的习惯性思维,会惊异地发现事实上世界是丰富多彩的。同样的问题可能会有成千上万种答案,这是创造性思维的魅力。

    首先,在学习的过程中,我们采取不同的角度,会有不同的答案。普通的玫瑰,在植物学家的眼中是一个工厂的普通个体,在常见的有一家工厂和个人特征;在画家的眼睛,这将是一个富有灵气的风景,在刷下,玫瑰活泼的女孩,让人忍不住停下来欣赏;如果它是诗人的眼睛,看看不同的风景,然后再次上升到爱,背书或更好的生活。如果我们看到每辆车故障诊断过程中,作为一种新的艺术创造,我们的工作将充满快乐和浪漫,我们得到淋漓尽致的发挥情报将…

    方法来解决同样的问题,当然,也可以是多种多样的,只要我们有一个打破常规的思维方式。司马光保存不让一个人从水的常规方法,但形势,采取一种创造性方法的时候。所以,试着想想方法从不同的角度来解决这个问题。

    本文来自:http://021hunche.dongoog.com/

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