收费期限届满后，必须终止收费

收费期限届满后，必须终止收费。　　按道理说，既然国家对高速路的收费有明文规定，高速路的经营者就应该将相关信息公之于众，接受公众监督。可是，调查中发现，73.4%的受访者反映平时并没有看到本应向社会公布的高速路收费标准和收费期限等信息。　　“从1990年通车开始，西临高速已经收费20多年了，为什么还在收费？”据陕西渭南的冯军先生介绍，西临高速是我国西部的第一条高速路，西起西安市，终点为临潼县城，总长度不到24公里。1996年，西临高速以约3亿元成本让渡给一家广州公司经营，光是2000年到2010年，路费就收了10多亿元，但现在仍然在收费。　　李欣莉是一所大学的体育老师，很喜欢自驾游。她直言，现在许多高速路的收费很贵，一趟自驾游下来，费用都相当于跟旅行团了。有的时候遇到了新修的大桥，还要再多交一些钱。“因为我国高速公路的修路模式大多是先贷款再建设，收过路费可以理解，但要信息透* *明，

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