恳请玩车工背的前辈老师们帮助区分鉴别车工背、修背钱、精铸钱，谢谢！

修背跟标准车工背是不一样的，修背只能说是车工背的失败品或者说是车工背的未完成品
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陈版不要带些暗喻的讨论，都是心知肚明？车工背的标准我正常是看背，也不看面，有些品种还是要面背结合来看的...

我一向不爱参与这些的讨论，只是因为有些人喜欢拿些事来做文章，实际上都没有意思，泉商有泉商的做法，收藏者有收藏者的见解，所谓的物有所值就是建立在不同的意见基础上，车工背方面，国内现在谁是专家？谁的标准是公认的？我倒是认为我自己看中的都是车工背，前提是我看上的品种价格合意就行，如果现在园地学术性的讨论气氛还是跟05-06年的时候一样的话，我也会经常参与，现在的讨论都开始变味了，真的咩有意思.....

"修背只能说是车工背的失败品或者说是车工背的未完成品 "这话说的不错,可惜不够完整;也许有的钱在加工修背之初,就没有想往车工背上加工呢?纯粹就是为修背而修背呢?那么说除了车工背的失败品或者说是车工背的未完成品之外,有可能还有第三种情况存在,那就是纯粹为修背而修背了。
不管暗喻也好明示也罢,要是对车工背的标准心里没底,圣克鲁斯不会说:看面之前认为357是，看面之后感觉只有57是。蓝风兄同样也不会说:不看面，看背至少四枚是。
可见大家对车工背的标准其实谁都心里有数的(心知肚明),只是口头上不明说而以,这是因为与利益有关。

所以我们说:车工背就是对钱的背(内.外郭.地章及穿)按车工背的工艺要求,进行精细加工,而对钱面文字没有什么特殊的要求;这是自车工背问世的20多年来,人们在赏玩车工背钱的过程中,认识.总结.积累的经验和成果,是广大车工背钱爱好者的集体智慧结晶,不是某个人凭空想象而制定出来的东西。
我这样说有什么问题吗

非常感谢各位前辈老师的评点与指教！
其实，参加讨论的前辈老师们都十分清楚车工背的鉴别标准：
列举十二枚钱中只有5和7是标准车工背。
1、2、3，是传说中的北宋小母，尤其是3，仅看背图认作车工背很正常。
4，是修穿品。
6，是精铸还是车工背有争议，但一定不是修背钱。
8，精铸品，如果穿口干净此类钱常会被商家当车工背卖的。
9、12，是两种不同的修背钱。
10、11，精铸品。
以上我们的看法若有不当之处，还请老师们批评指正！

普陀钱币沙龙兄说的对,其实，参加讨论的前辈老师们都十分清楚车工背的鉴别标准;要我说,只要是玩过车工背的朋友,应该都清楚车工背的鉴别标准,不然你怎么玩呢?所以希望大家今后就不要再说什么,车工背和修背钱的区别,这个目前大家还没有讨论出标准之类自欺欺人的话了。
车工背就是对钱的背(内.外郭.地章及穿)按车工背的工艺要求,进行精细加工,而对钱面文字没有什么特殊的要求;这是自车工背问世的20多年来,人们在赏玩车工背钱的过程中,认识.总结.积累的经验和成果,是广大车工背钱爱好者的集体智慧结晶,不是某个人凭空想象而制定出来的东西。 

车工背的标准有了,那么自然的,达不到车工背工艺要求,而又对钱币的背进行过简单粗浅加工的,就是修背钱了。明天我再找些图来举例加以说明。

学习

找到2枚修背钱先发上来,大家先看看,它们与车工背钱的区別真的如某些人说的那样困难吗

跟一枚

本来想再上幾枚修背钱给大家看看的，现在没时间了只好等明天了。

又找到一枚修背钱,从图上可以看见,它的背只是进行了简单的粗浅加工,与车工背的精加工有着本质上的区別的,车工背与修背钱其实很容易就可以区分开的。

学习！