知道（看过）：中国最大的“古玩”吗？

从造“能滩吊桥”可知：湖南省在旧中国，就是重工业基地，http://wwww.111m.cn:8080/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=5386它位于川湘公路319国道泸溪县洗溪镇能滩村,跨越能滩河，两岸河谷陡峻，水深达20 余米。该桥由工程师周凤九设计、欧阳缄负责施工，1937年3月修建，1938年5月建成通车，耗银洋69000元。吊桥跨径80米，高20米，桥面宽 4.5米，载重标准10吨。桥台为石砌，桥塔为空心圆柱式铸钢结构，高9米。悬索为链条式，由65节铸钢眼杆构成。悬链总长82.08米，横向间中距5 米，锚锭以槽钢构成框架，用混凝土埋置于两岸石壁锚洞之中。吊杆每边32根，桥面每侧以4根钢圆条作为风缆将桥面拉紧，以防水平摆动。
　
湘川公路有三大有名的天险分别是：鉄山河白沙渡口，能滩吊桥，和矮寨坡公路奇观，能滩桥堪称老大！当地百姓编了一首诗是这么形容桥的：“两龙卧湖海，四柱立招牌，两龙四只眼，久闭总不开”。紧闭的四只眼睛指的是吊索的四个涵洞，四柱间立的招牌铸刻着修桥的过程和艰辛...相传还特聘了一位高鼻梁，蓝眼睛的德国桥梁专家现场指导安装，湘川公路的总设计师周凤九先生是个天才，长沙人留德博士，他用自己杰出的智慧为故乡修筑了中国公路史上第一座真正意义上的现代悬索桥。

　1949年11月下旬,刘伯承,邓小平率领的第二野战军挺进西南就经过这里。在桥头现还有一烈士陵墓，当年他站在桥头守卫吊桥的时候不幸被敌人击中，现在吊桥和这位烈士一起被记入历史，默默地躺在那里。

如今大桥任凭风吹雨打无人看管，桥身已经锈迹斑斑，希望有关部门能重视下这些重要的历史遗迹，好好修缮修缮... 在湘西的矮寨坡头，还有我国最早的第一座湘川公路“立交桥”，它经历了近百年风吹雨打，近将被新建的“钢绞线”高速路大桥所取代，桥面距地面近400米，是亚洲第一大桥。

湘西泸溪县是国家级贫困县，政府各职能部门的经费靠转移支付过日子，没经费维护这座上个世纪建的大桥，稀望引起文物保护部门重视，，，给我们的后代留点可观赏的东西！？

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引用第2楼小刀2号于2011-11-18 15:25发表的  :
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