这批五代十国铜钱出土于杭州西湖旁边的吴山广场,很可能是建国后第一次西湖疏浚产生的淤泥堆积。西湖的疏浚,自唐至清历代都曾进行,像白堤(约821年后)、苏堤(1089年)、阮公墩(1800年-1812年)等标志性的地名,都是各自年代疏浚工程的直接产物。如果没有历代的疏浚、整理,也许西湖早就变成了田荡。
根据资料,新中国成立以前,西湖的主要疏浚工程有23次,其中间隔100年以上的有3次,最长一次间隔168年;20年以下的有7次,最短的是8年。新中国成立后,西湖有过三次疏浚。第一次是在1951—1958年。那时的西湖,自清代后已有150多年不曾疏浚,湖底积了很多淤泥,长满水草,水深的地方也不过0.55米,游船开过去,湖底的脏泥都会跟着涌起来。
当时,同时参与疏浚工程的工人,最多时有七八百人。方法是用一艘链斗式的挖泥船,先在小南湖里挖,再靠人扁担挑、箩筐背,搬到南屏山脚下。泥挖到了1955年秋冬天,天气连续干旱,西湖里水都干了,杭州赶紧发动市民和郊区农民一起来帮忙,到西湖里义务干活,先后有4万多市民参加了挖泥、运土。一直到了1958年,第一次西湖疏浚才全面竣工。
这一次,杭州总投资454万元,挖掘、清除淤泥720.88万立方米,疏浚前平均水深仅有0.55米的西湖,疏浚后水深增加到了1.8米,蓄水量也从300多万立方米,增加到了1018.8万立方米。这次疏浚规模之大、挖湖之深、出土之多,为西湖历史之最。前两次,淤泥挖出来后,围着西湖一整圈,曲院风荷、金沙港、卧龙桥、茅家埠、赤山埠、清波公园、学士桥、汪庄、长桥,甚至远一些的松木场、古荡等,全都是堆土区。第二次从1976年到1982年。第二次疏浚,挖泥都靠机器了,帮忙的人就在湖面上清理垃圾,叫“保护西湖绿色行动”,一共清挖淤泥18万方。第三次则是1999年开始的西湖综保工程,到2003年结束,清挖淤泥340万方。淤泥通过管道输送到西湖南边的江洋畈。