根据中式评级微信公众号早先的发布，我们对墨的起源与形成、墨的种类、真假辨别等有了系统的了解（参阅本公众号往期系列主题文章“说墨”）。
本篇针对墨的种类，我们复习一下：
按照质地分，墨分“松烟墨”和“油烟墨”两种。
松烟墨以松根或是含油量大的松木在特定的窑炉中烧取的烟灰制成，特点是色乌，光泽度差，胶质轻，宜于写字、拓印。
油烟墨多以动物或植物油等取烟制成。其制作方法是以动植物油在低氧状态下不充分燃烧，然后再以遮挡等收集方式采集到的烟烬聚合物加工而成。油烟墨的特点是色泽黑亮，有光泽；最常见的桐烟墨，坚实细腻，具有光泽。
宣纸上的试验结果
墨印小组的研究人员可以依据墨印的质地来辨识用的是什么墨，背景年份以及墨的质量等级等信息，这是依据大量的辨墨经验以及实验室试验与分析所得出的结果。
按照色彩分，墨大致分黑墨和彩墨。在银元上敲盖的彩色墨印中尤以紫色系墨为主，朱红色、绿色、蓝色、烟灰色、白色为辅。
今天我们借由彩色墨印开启话题。
在中式评级的数据库中，一些彩色老墨印，特别是紫色墨印引起了研究人员的注意。
在中国的传统里，紫色是尊贵的颜色。是由暖色系的红色和冷色系的蓝色组合而成。
在现代实验中，一些油墨、颜料等获得的紫色可以通过颜色调和来实现，比如红色配比蓝色就可以得到紫色。
红蓝比1:1可以得到标准的紫色。
蓝多红少可以得到紫罗兰色（蓝紫色）。
红多蓝少可以得到紫红色。
含有高锰酸钾的物质在溶液中也会呈现紫色。
但在银元上敲盖的彩色墨印中，其历史沿革可是大有来头。彩墨在生成时，其用料来源是植物色和矿物色。
唐宋之前，颜色种类极为简单，主要是绘画用的青绿色。
明初时国威远震海外，彩墨才大方异彩，添加了各类自然色的彩墨“竞相绽放”，比如紫色墨的获得，可以在烟墨中添加紫石、紫矿胭脂石等矿物色。但彩墨民间更多用来绘画。
到了清代，一些彩墨成了御用物品，普通百姓是不能得到的，即使得到也不敢用。
自民国成立以后，彩墨的使用在民间开始风行起来，大家所见到的彩色墨印，就是在这个时期形成的，彩墨的使用在民国是一种风尚。
因在烟墨中添加了矿物色，所以紫色墨印大多颗粒粗糙。
添加的矿物色泽与份量因工艺不同、批次不同、生产商不同，所以成形后墨块的紫色大多欠统一。另外，在砚台手工研磨时，水量的多少也决定墨色的纯度，添加水量较多时不仅墨色纯度下降，墨印还会晕化，胶质被超量稀释后，墨迹更容易退化。
这也就是为什么在实物欣赏时，大家很难得见到二块银元上紫色墨印色泽一模一样的原因。
历经百年岁月流转，墨迹大多与银元表面融合，因此墨迹更牢固。
烟墨中的天然碳素结合天然的矿物色，使得墨印的整体效果欠通透。
这些鲜明的老紫墨特征与现代工艺调和出来的油墨、水墨等敲盖的新紫墨，还是有着明显的区别，辨识时相对容易。
北河南路永生
这方敲盖在孙像开国纪念币上的紫色（蓝紫色）墨印，将地名及商号尽情展现，上书“北河南路”，下呈“永生”。
一看到“北河南路”这个地名，对民国上海地名烂熟于心的墨印小组很快就确定这是上海路名。
当看到“永生”二字，下意识反应这是不是著名的上海永生金笔厂流通出来的，紫色的墨戳背后是不是另有一段故事。
但翻开档案志就可以发现，永生笔厂前身为商务自来水笔厂，创建于民国36年10月，后更名为十月金笔厂。历经多年后，1987年才更名为永生金笔厂。
此“永生”非彼“永生”。
经查阅1947年再版发行的《上海市行号路图录》，研究人员从海量的行号中找到北河南路，又从北河南路的门牌逐门逐号查起。
一段时间下来，在多位研究人员的干涩模糊的眼睛里，赫然发现这家位于北河南路375号的“永生號”，经过资料比对彼“北河南路永生號”即本案紫色墨印“北河南路永生”。
上海市行号路图 1947年版
北河南路是旧名，现名河南北路，为河南路（今河南中路）越过苏州河的向北延伸。
1874年，闸北地方当局筑成自天后宫到七浦路的南半段。
1876年英商怡和洋行沿此路铺设淞沪铁路，在七浦路口设车站，次年即被清朝政府收购拆除，因此北河南路俗称为铁马路。
1882年，上海公共租界工部局在南端北苏州路到天潼路段铺设碎石路面。
1896年，上海公共租界工部局出资购得北河南路，20世纪初成为进出北站的交通要道，商业繁盛。
1946年接收租界后改名为河南北路。
中式评级官方数据图
感谢墨印自身急于告诉墨印小组它的故事，经过研究人员对该商号经营内容的比对和考证，此家“北河南路永生”商号经营的是银钱生意，是一家真金白银、货真价实的钱庄。
遵从严谨与事实，真相留待广大墨印爱好者进一步考证。
