1938年，民族资本家邵鸿舜雇佣了十余名工人，搭了座100多平方米的茅棚，操着十来件简易的打铁工具，在衡阳创立了福泰机器铁工厂，生产铁路上的道钉、修路工具、简易农具等铁件。
邵鸿舜在铁路上任过职，跟银行关系密切，又因其岳父在粤汉铁路担任要职，所以福泰在短时间内发展迅速。在日寇侵衡前夕，福泰由原来的两座打铁炉增至50余座，工人最多时200多人，生产设备由原来简单的铁砧，发展到具有车床、刨床、铣床、发电机等当时较为先进的机械设备，是一家初具雏形的现代化机械制造工厂。
1944年，日寇犯衡，福泰没有幸免于难，工厂被付之一炬，只抢回了部分必要机器。于是邵鸿舜带着设备和人手，辗转到贵州建厂复工。一年后，日本投降，颠沛流离的福泰又迁回衡阳，不过此时已是“奄奄一息”。
时间来到了1951年，同业公会响应人民政府号召，四家工厂并入福泰机器铁工厂，福泰联合机器铁工厂由此诞生。五厂合并后，主要生产加工一些简单的、技术水平低的机械产品和配件，如道钉、防拔器、￥￥￥壳、高低杠等。
“福泰”字号彻底退出历史舞台，是在1954年。时值第一个五年计划刚刚实施，福泰迎来公私合营，并更名衡阳市第二机械厂，生产经营状况明显好转。福泰以前的铸造生产能力月产量为14吨，合营后，创造了月产铸件400余吨的新纪录。
1958年，我国进入第二个五年计划时期。衡阳第二机械厂被改建为一个年产2万吨冶金、矿山设备的大型企业，由公私合营改为地方国营，再次易名为衡阳冶炼机械厂。由于生产需要，工厂准备易址白沙洲，于当年底开始了基建工作。
同年，该厂成功研制出我省第一台罗茨鼓风机。其生产的皮带运输机由于质量可靠，远销辽宁、包头等14个省区的冶金行业。1960年初白沙洲新厂址完工，工厂很快完成整体搬迁。
