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素手锋芒: 青年旧事: 各位,我知道宋母有争议。举个例子,就像清代母钱一样,早期,中期,晚期的母钱也不一样,不能拿晚期,中期的跟早期的对比,早期的钱个头大,钱体厚重,铸造工整。中后期就会出现偷工减料,或者加急铸钱。就不会注重铸造工艺。开国的时候。肯定各方面都会监督严格! 泉友分析的很客观,思路也很清晰。这个词用的很好“探究”。 为什么宋小平、折二公认母钱中,会有大量的厚肉,背隐起形制,为什么崇通会有内切缘、舔郭、崇重为什么地章会有木篆拓痕,这些都是很有趣的个体现象,需要大量实物比对和相关铸造及货币史的知识掌握。 单一抱着泉谱,用今人自说自话的版别定名和思路去考量铸造工艺,这本身就是一个笑话。这就好像有的人看一眼车标就能说出车名款型,但是他说不出更深层次的汽车制造和部件性能。引用到古钱币上,车标就是版别,制造和性能就是工艺形制。 母钱铸造之初和使用之初,字口状态或许优于子钱。但是随着岁月流转,迭代千年,母钱的字口很多情况下,并不优于子钱字口。 举个例子,比如同版母钱,有一号和二号两枚,两枚为同版不同模的拓范母。一号为改号司铸的第一版行用拓范母,使用拓范5000范。二号为中后期减铸(先大后小,制式减少,耗材节约)后行用拓范木,拓范500范。 那么我们就会得出结论,印证当下一个困扰今人良久的宋母争议。因为使用频率的范砂磨损和母钱拓范后的字口及地张间的扣砂处理,导致一号母钱最后废弃状态时候的字口要远远若于它初范子钱的字口,尤其是制铸比较靠前的子钱被封存,窖藏之后。同时一号母钱的字口状态也不及小直径二号母钱制铸出的制铸靠前的行用子钱。 这就能很好的解释,为什么母钱的字口为什么若于同版同模子钱,可穿口和地张细腻度为什么优于同版同模子钱,有母钱精化度的体现,更多时候还是磨损所致的表象精化。道理等同我们现在说的洗币,看着钱文清晰了,其实是还原,酸碱反应的一个失铜表现。 为什么市场上很多小直径钱币,工艺俱在,形制俱在,明显区别同版行用子钱,可还依旧被冠名“精子”,其实就是源于今人的无知,空拿大小谈母,泛谈字口理论。 今天我们讨论谈及宋母,首先我们要明确母钱到底是什么,它的功用是什么~~只有明确了这两点,我们才能继续往下研究探讨,而不是知道了一个铜缩比,找个两个同版子钱卡个数据,就定义个基础数据,然后加个0.5-1大小的去界定母钱。也不是拿个...
讨教了
青年旧事: 素手锋芒: 青年旧事: 各位,我知道宋母有争议。举个例子,就像清代母钱一样,早期,中期,晚期的母钱也不一样,不能拿晚期,中期的跟早期的对比,早期的钱个头大,钱体厚重,铸造工整。中后期就会出现偷工减料,或者加急铸钱。就不会注重铸造工艺。开国的时候。肯定各方面都会监督严格! 泉友分析的很客观,思路也很清晰。这个词用的很好“探究”。 为什么宋小平、折二公认母钱中,会有大量的厚肉,背隐起形制,为什么崇通会有内切缘、舔郭、崇重为什么地章会有木篆拓痕,这些都是很有趣的个体现象,需要大量实物比对和相关铸造及货币史的知识掌握。 单一抱着泉谱,用今人自说自话的版别定名和思路去考量铸造工艺,这本身就是一个笑话。这就好像有的人看一眼车标就能说出车名款型,但是他说不出更深层次的汽车制造和部件性能。引用到古钱币上,车标就是版别,制造和性能就是工艺形制。 母钱铸造之初和使用之初,字口状态或许优于子钱。但是随着岁月流转,迭代千年,母钱的字口很多情况下,并不优于子钱字口。 举个例子,比如同版母钱,有一号和二号两枚,两枚为同版不同模的拓范母。一号为改号司铸的第一版行用拓范母,使用拓范5000范。二号为中后期减铸(先大后小,制式减少,耗材节约)后行用拓范木,拓范500范。 那么我们就会得出结论,印证当下一个困扰今人良久的宋母争议。因为使用频率的范砂磨损和母钱拓范后的字口及地张间的扣砂处理,导致一号母钱最后废弃状态时候的字口要远远若于它初范子钱的字口,尤其是制铸比较靠前的子钱被封存,窖藏之后。同时一号母钱的字口状态也不及小直径二号母钱制铸出的制铸靠前的行用子钱。 这就能很好的解释,为什么母钱的字口为什么若于同版同模子钱,可穿口和地张细腻度为什么优于同版同模子钱,有母钱精化度的体现,更多时候还是磨损所致的表象精化。道理等同我们现在说的洗币,看着钱文清晰了,其实是还原,酸碱反应的一个失铜表现。 为什么市场上很多小直径钱币,工艺俱在,形制俱在,明显区别同版行用子钱,可还依旧被冠名“精子”,其实就是源于今人的无知,空拿大小谈母,泛谈字口理论。 今天我们讨论谈及宋母,首先我们要明确母钱到底是什么,它的功用是什么~~只有明确了这两点,我们才能继续往下研究探讨,而不是知道了一个铜缩比,找个两个同版子钱卡个数据,就定义个基础数据,然后加个0.5-1大小的去界定母钱...
当母钱翻砂铸钱多了,会导致本身直径变小,厚度变薄,重量减轻。而接着铸造,铸造出的子钱会更小,而对于第一批钱来说,可能直径会一样大,也可能比第一批钱直径小。当母钱作废了,再赶上加急铸钱,可能会用咱们说的(头模头版,头炉精铸)进行修穿去铸钱。其实母钱直径比子钱大,钱体厚重也是对的,但不能特别肯定。 下面这个元丰就是子钱再修穿,翻砂铸钱
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素手锋芒:
今天怎么不说我是新手了?絮絮叨叨废话一堆,可就不知道你到底是想要表达什么,无非就是想在别人帖子后面装下大师而已
东来立马钱山泉: 素手锋芒: 今天怎么不说我是新手了?絮絮叨叨废话一堆,可就不知道你到底是想要表达什么,无非就是想在别人帖子后面装下大师而已
哥们,可以探讨,别吵架。有异议很正常!
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这个版精美的不在少数,楼主这枚字口明显加刀了
看了你的回复,才终于知道什么是闭门造车....你倒是翻个比母钱还大的子钱看看,还“制铸”...连一个加刀钱都分不清楚还奢谈什么
东来立马钱山泉: 素手锋芒: 看了你的回复,才终于知道什么是闭门造车....你倒是翻个比母钱还大的子钱看看,还“制铸”...连一个加刀钱都分不清楚还奢谈什么
母钱翻砂是,用细沙土翻砂,同时母钱钱体也会涂抹清油,有利于脱模。咱们看到穿口,和钱体油光就是清油。而钱如果有流铜,就是钱把那块沙土带出来了。变成了小坑。铜水灌铸进去,形成流铜