成渝铁路是新中国成立后修建的第一条铁路,也是我国自行设计施工、完全采用国产材料修建的第一条铁路。巴蜀人民数十年的梦想得以实现。 在修建成渝铁路的过程中和铁路通车以后,西南铁路工程委员会和有关部门为表彰铁路建设功臣,制作颁发了多种纪念章和奖章。这几枚小小的纪念章,凝铸了十余万铁路建设者的血汗,讲述了新中国铁路建设者们可歌可泣的故事,已成为成渝铁路建设的缩影。 最早的一枚纪念章是1950年12月颁发的建筑西南铁路纪念章(图1),铜质涂漆,齿轮外沿,画面左上方刻绘隆隆奔驰的列车,火车头镶嵌“八一”军徽。右下方镌有一位大力士持镐奋力挖土的形象,生动地表现了筑路军民奋战工地的场景。左下角刻“建筑西南铁路纪念”文字,点明纪念章主题。背面铸有“西南铁路工程委员会颁发”铭文和日期“1950.6.15-12.31”。在建设成渝铁路初期,正处在抗美援朝时期,西南军区抽调了部分筑路部队奔赴前线。该章有多重意义:既是一枚开工纪念章(刻有开工日期1950年6月15日),又是重庆至江津段铺轨通车纪念章(刻有日期1950年12月31日),同时也是颁发给前期参加筑路,后来赴朝作战的解放军指战员的纪念章(火车头上镶嵌“八一”军徽)。120 包邮
